TRE GmbH
展位号: W2B19-1
www.tre-gmbh.com
关于我们
| TRE |是底盘开发领域的领先企业之一，为主要汽车制造商提供前期开发、研究及量产开发支持。
公司创立于1997年，源于一级方程式世界冠军凯凯·罗斯伯格的远见卓识，将数十年的赛车运动专业知识与尖端汽车工程技术相结合。自2025年起，2016年F1世界冠军尼科·罗斯伯格成为TRE唯一所有者，进一步巩固了公司在全球汽车合作伙伴中作为敏捷高端工程伙伴的地位。TRE还开发了屡获殊荣的创新成果，例如为全电动舍弗勒Mover开发的智能转向模块，该项目荣获德国移动出行大奖。
TRE的核心竞争力包括：
底盘开发与车辆动态性能
概念开发、CAD设计与拓扑优化
原型制造、有限元分析与拓扑优化
先进测试技术
| TRE |—车辆动态工程专家
从虚拟开发到纽博格林赛道性能验证
地址
Nachtweide 35
67433 Neustadt Weinstrasse
Germany
电子邮件: info@tre-gmbh.com
电话: +49 6321 8786-0
网址: www.tre-gmbh.com
嘉定区安亭镇莫渡南路888号
JT1971号楼2201室
201800 上海
China
电子邮件: johnson@tre-cn.com
电话: +86 189 8639-9977
网址: www.tre-cn.com
车城一区，第二汽车制造基地，高新技术开发区
33号楼3室
441000 湖北省襄阳市
China
电子邮件: johnson@jinrunat.com
电话: +86 710 7351-011
网址: www.jinrunat.com
联系人:
展示产品
设计、建造、原型开发、仿真、测试、培训、失效模式与影响分析
车辆动力学工程
从概念到量产调校的全流程底盘开发
TRE助力整车制造商及供应商在车辆全生命周期内开发与优化动态特性。融合赛车运动技术与工业化开发流程，TRE为行驶舒适性、操控性、转向系统及悬架系统提供精准调校。
服务范围
· 底盘概念开发
· 悬架运动学与刚度设计
· 硬点优化
· 乘坐舒适性与操控性开发
· 转向及制动系统优化
· 基准测试与车辆属性工程
虚拟车辆开发与数字孪生
在首台原型车诞生前的仿真驱动开发
TRE构建高保真虚拟车辆模型，使整车厂商能在硬件原型车问世前就塑造车辆行为。通过集成多体仿真与数字孪生技术，可在开发初期优化车辆动态性能。
服务范围
• 多体仿真（MBS）车辆模型
• 整车数字孪生
• 虚拟驾乘与操控开发
• 参数研究与属性优化
• 仿真流程自动化
• 硬件在环（HIL）与驾驶员在环（DIL）实时仿真
核心技术
• Adams/Car、Adams/Real time
• Simpack
• IPG CarMaker
• VI-CarRealTime
• Simulink
• Python
• 集成式XiL环境
• dSpace
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先进测试系统与车辆动力学实验室
底盘与悬架系统的高精度测试
TRE致力于开发并运营先进的车辆动力学与部件验证测试环境。通过将物理测试台架与仿真环境相结合，TRE实现了虚拟模型与实际车辆行为之间的精确关联。
服务范围
• 运动学与顺应性测试
• 悬架部件特性分析
• 减震器与执行器测试
• 仿真与实测数据关联分析
• 集成式车辆动力学实验室开发
• 认证测试
调校与校准
塑造驾乘舒适性、动态操控性与品牌基因
TRE专注于车辆动态系统的整体校准，在驾乘舒适性、操控性能与品牌特有的驾驶特性之间实现精准平衡。通过优化所有相关底盘与控制系统的协同作用，TRE助力整车制造商打造契合全球不同市场的独特车辆基因。
服务范围
• 驾乘与操控调校
• 底盘控制系统校准
• 转向、制动与悬架系统协同优化
• 特定市场属性调校（欧盟/中国）
• 品牌专属驾驶特性开发
典型应用场景
• 全球平台适配区域市场需求
• 豪华及性能车型精细调校
• 电动平台舒适性与操控性优化
赛车工程与单圈时间优化
从赛车技术到纽博格林赛道性能
TRE将数十年的赛车工程经验融入公路车辆研发。在赛车项目中开发的高性能车辆动力学方法，可实现更快的迭代周期、优化的单圈时间，并针对纽博格林北环赛道等严苛赛道进行精准底盘调校。
服务范围
• 圈速模拟与优化
• 纽博格林北环赛道车辆调校
• 性能化车辆动态调校
• 赛道导向底盘设定与空气动力学协同优化
• 赛车技术向量产开发的转化
• 赛道测试与驾驶员在环开发
